上市8年,人人公司股价跌破1美元,市值暴跌99%

时间:2019-08-16 来源: 旅游

昨天原来我想分享的龚金辉

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作者:龚锦辉

新兴的独角兽,如美国代表团,迪迪和其他人,远远落后,他们自己也陷入了股价持续低迷的困境。股价在6月中旬首次跌破1美元后,连续30天跌破1美元。出于这个原因,纽约证券交易所发出警告。

每个人都被认为低于合规标准。一旦得到通知,公司必须在收到通知后的六个月内将其股价和平均股价恢复到1美元以上。如果在6个月后,人人公司最后一个交易日的收盘价低于1美元,或者在最后一个交易日后的前30个交易日的平均收盘价低于1美元,纽约证券交易所将会开始暂停和退市。程序。

该公司表示,为了解决这个问题,该公司正在考虑调整每股ADS所代表的A类普通股数量。如果ADS汇率发生变化,预计ADS价格将上涨。

说实话,即使公司的举措有效,它也不会在6个月内保持上市资格。外界对其未来前景仍不乐观,因为业绩继续疲软,陈一舟似乎没有拿出有效的对策来提供充足的资本市场。置信度。

6月12日,人人公司发布了2019年第一季度财务报告。其净收入总额为1.104亿美元,同比下降17.6%;净亏损为2790万美元,而去年同期净亏损为4160万美元。同比收窄。乍一看,每个公司的亏损同比减少都是好消息,但是以二手车投注为代价,直播和金融逐渐被边缘化。

2011年5月,人人公司在美国上市,包括人人网,人人网和Yumi.com三大业务,其中包含三个流行的“社交+游戏+团购”概念。当时,人人公司的开盘价为19.50美元,较发行价上涨39%,市值达到74亿美元。它曾经站在市值94亿美元的高峰期,而且没有这样的事情。

如今,人人公司长期以来一直无法辨认。去年11月,它以6000万美元的价格出售了人人网。糯米网被卖给百度,每个人的游戏都失去了以前的风格。根据我的观察,在转换轨道后,人人公司已从在线社交公司变为“二手车+风险投资”公司。转型后收入来源包括直播,二手车和金融。

事实上,今年第一季度公司的亏损同比收窄。事实是,在目前营地收入不足的情况下,选择二手车专注于现场直播,二手车和金融三大业务的培训,以减少营运费用。减少经营亏损。

去年,为了发展二手车业务,公司的成本飙升,导致损失增加。今年5月,二手车企业主Happy Car已在美国上市多年,并成为继美国上市后的二手车公司。上市后,Happy Auto的运营趋于稳定,支出的下降导致人人网公司的净亏损同比减少。

考虑到快乐汽车的兴起,该公司已经看到了缩小损失并将损失转化为利润的希望。未来,它将大力发展二手车业务。 “未来,我们将根据需求进一步完善和发展商业模式。最终目标是深化市场渗透。为实现盈利,陈一洲做出了上述声明,以及生活和金融发展的放缓高度重视的服务是不可避免的。

在这里,陈一舟对快乐汽车寄予厚望。资本市场似乎并不买账。它不仅在上市的第一天打破了尴尬,而且自5月上市以来,市值一直保持在1亿美元左右。股价暴跌。 50%,和雨欣成了一个困难的兄弟。

值得注意的是,在2019年第一季度盈利报告公布后,人人公司大幅开盘,盘中最大跌幅为33.08%,为0.87美元,自6月22日以来首次跌破1美元大关, 2018.这是一个很大的惊喜。

从那时起,其股价一直保持明显,并且一直低于1美元。截至8月2日收盘,人人公司股价为0.83美元,市值仅为.3万美元。与八年前上市首日上市的74亿美元相比,它已经缩减了近99%,显示出一个与众不同的世界。

陈一舟曾经说过,“如果每个人都不改造,估计他们已经退出市场”,但问题是即使其改造和使用二手车业务,整体表现仍然没有提高,纽约证券交易所警告说,资本市场仍然没有付款。代表人人公司,它已经向市场迈进了一步,并且必须启动上市资格战。无论是否成功,都很难改变公众的内在印象。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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作者:龚锦辉

新兴的独角兽,如美国代表团,迪迪和其他人,远远落后,他们自己也陷入了股价持续低迷的困境。股价在6月中旬首次跌破1美元后,连续30天跌破1美元。出于这个原因,纽约证券交易所发出警告。

每个人都被认为低于合规标准。一旦得到通知,公司必须在收到通知后的六个月内将其股价和平均股价恢复到1美元以上。如果在6个月后,人人公司最后一个交易日的收盘价低于1美元,或者在最后一个交易日后的前30个交易日的平均收盘价低于1美元,纽约证券交易所将会开始暂停和退市。程序。

该公司表示,为了解决这个问题,该公司正在考虑调整每股ADS所代表的A类普通股数量。如果ADS汇率发生变化,预计ADS价格将上涨。

说实话,即使公司的举措有效,它也不会在6个月内保持上市资格。外界对其未来前景仍不乐观,因为业绩继续疲软,陈一舟似乎没有拿出有效的对策来提供充足的资本市场。置信度。

6月12日,人人公司发布了2019年第一季度财务报告。其净收入总额为1.104亿美元,同比下降17.6%;净亏损为2790万美元,而去年同期净亏损为4160万美元。同比收窄。乍一看,每个公司的亏损同比减少都是好消息,但是以二手车投注为代价,直播和金融逐渐被边缘化。

2011年5月,人人公司在美国上市,包括人人网,人人网和Yumi.com三大业务,其中包含三个流行的“社交+游戏+团购”概念。当时,人人公司的开盘价为19.50美元,较发行价上涨39%,市值达到74亿美元。它曾经站在市值94亿美元的高峰期,而且没有这样的事情。

如今,人人公司长期以来一直无法辨认。去年11月,它以6000万美元的价格出售了人人网。糯米网被卖给百度,每个人的游戏都失去了以前的风格。根据我的观察,在转换轨道后,人人公司已从在线社交公司变为“二手车+风险投资”公司。转型后收入来源包括直播,二手车和金融。

事实上,今年第一季度公司的亏损同比收窄。事实是,在目前营地收入不足的情况下,选择二手车专注于现场直播,二手车和金融三大业务的培训,以减少营运费用。减少经营亏损。

去年,为了发展二手车业务,公司的成本飙升,导致损失增加。今年5月,二手车企业主Happy Car已在美国上市多年,并成为继美国上市后的二手车公司。上市后,Happy Auto的运营趋于稳定,支出的下降导致人人网公司的净亏损同比减少。

考虑到快乐汽车的兴起,该公司已经看到了缩小损失并将损失转化为利润的希望。未来,它将大力发展二手车业务。 “未来,我们将根据需求进一步完善和发展商业模式。最终目标是深化市场渗透。为实现盈利,陈一洲做出了上述声明,以及生活和金融发展的放缓高度重视的服务是不可避免的。

在这里,陈一舟对快乐汽车寄予厚望。资本市场似乎并不买账。它不仅在上市的第一天打破了尴尬,而且自5月上市以来,市值一直保持在1亿美元左右。股价暴跌。 50%,和雨欣成了一个困难的兄弟。

值得注意的是,在2019年第一季度盈利报告公布后,人人公司大幅开盘,盘中最大跌幅为33.08%,为0.87美元,自6月22日以来首次跌破1美元大关, 2018.这是一个很大的惊喜。

从那时起,其股价一直保持明显,并且一直低于1美元。截至8月2日收盘,人人公司股价为0.83美元,市值仅为.3万美元。与八年前上市首日上市的74亿美元相比,它已经缩减了近99%,显示出一个与众不同的世界。

陈一舟曾经说过,“如果每个人都不改造,估计他们已经退出市场”,但问题是即使其改造和使用二手车业务,整体表现仍然没有提高,纽约证券交易所警告说,资本市场仍然没有付款。代表人人公司,它已经向市场迈进了一步,并且必须启动上市资格战。无论是否成功,都很难改变公众的内在印象。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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